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李斌终于发布了蔚来手机亚博现金网。

就在刚刚，李斌在蔚来翻新科技日上，厚爱发布蔚来牌手机——NIO Phone。

NIO Phone有性能版、旗舰版、畸形版EPedition三个版块，其中12GB+512GB的性能版售价为6499元，12GB+1TB的旗舰版售价为6899元，而畸形版EPedition的竖立为16GB+1TB的组合，售价为7499元，咫尺买一周后就能发货。

从价钱上来看，确乎适合蔚来一贯高端的蹊径。

为什么要作念手机？李斌称，不是为了收货，也不是因为手机公司王人在造车，而是蔚来用户需要一款与蔚来汽车无缝聚拢的手机。

除了手机，自称“CTO”的李斌，还展示了蔚来的全栈自研的技巧，其中最出乎意象的，等于自研激光雷达、芯片和整车全域操作系统。

一直以高端和管事为导向的蔚来，开动向外界展示我方的中枢技巧储备。这场翻新科技日，也注定会成为蔚来汽车的一个拐点。

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01 “不成说遥遥逾越，但格外好用”

领先需要强调的是，蔚来手机是以车为中心打造的，是“一部蔚来立场的手机”。

是以从蓄意到软硬件，这台手机王人会与蔚来汽车和用户深度绑定，这款手机的功能，也当然和蔚来汽车相得益彰。

领先蔚来手机的蓄意灵感开头于蔚来的经典Logo，性能版有四种配色可选，与蔚来推出的车身心扉相通。

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旗舰版有两种配色，来自于蔚来用户最心爱的两种车辆内饰心扉。而畸形版选择了墨蓝色的蓄意，上方是纳米微晶陶瓷激光刻蚀纹理，下方选用环保素皮凹印EP专属标志。

正面来看，蔚来手机的外不雅和世俗安卓手机相差无几，选择了挖孔+曲面屏的组合布局。

手机后盖布局了三颗录像头，天空线的蓄意将背部一分为二。

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惩处器使用了高通骁龙8 Gen 2逾越版惩处器， 最高可选16GB + 1TB的存储。

屏幕则是6.81 英寸的三星 E6 材质 2K 屏，相沿 120Hz LTPO 高刷，最高亮度 1800nits。

在当下旗舰手机竞争强烈的影像能力上，NIO Phone 安排了由广角、超广角和长焦构成的三颗王人为5000万像素的录像头，镜头模组排布选择了类棋盘蓄意。

值得一提的是，蔚来为了合营汽车，还畸形推出了两款定制滤镜，一是秉性滤镜，焦点留色，拍照时不错自动保留车的心扉，另一个为疾驰滤镜，不错自动生成引导暧昧，通过算法模拟车辆疾驰的景象。

创新

NIO Phone还领有一块 5200mAh 大电板，并相沿 66W 有线充电 + 50W 无线充电的闪充，还能相沿10W无线反向充电。据李斌袒露，这款电板不啻能用一天。

为了更好地适配蔚来汽车，为蔚来车主理事，NIO Phone还搭载了基于安卓系统的蔚来自研Sky UI。

李斌称“Sky UI是最澄莹的手机系统 ”，而况莫得任何系统预装告白，除了蔚来APP，是着实的“0系统告白，0买卖预装”，为此以致平直砍掉了告白接口。

而之是以能作念到这少许，是因为李斌以为，咫尺的安卓手机因为各式各类的原因，告白收入是他们格外迫切一个收入开头，而蔚来作念手机是莫得拖累的，平直断了用告白挣钱的念头。

NIO Phone不错作念到十足取代车钥匙，并相沿一台手机操控多车，就算手机没电关机，也不错在48小时之内用NFC解锁车辆。

此外，NIO Phone还全球开创了车控键， 一键直达30项控车功能。

简单来说，这个车控键和不久前发布iPhone15 pro系列上，相沿用户自界说的电容式物理按键雷同。相沿良友控车、近场控车、车内控车，不错在车内识别乘客的位置。

而在手机和车机的交互上，NIO Phone不错杀青无感流转，比如当你在手机上使用导航时，上车会自动流转到车机，无需任何手动操作。

按照李斌的先容，蔚来用户需要一个好的介质来承担车内的交互，蔚来给出的谜底等于NIO Phone。

而蔚来造手机不辱骂要进出手机鸿沟，和手机厂商竞争，仅仅为了给蔚来用户打造一台更适配蔚来车型的移动蛊卦。

02 发布首款芯片，布局12项中枢技巧

在发布会上，李斌公布了“蔚来技巧全栈”、“杨戬”NX6031自研芯片等重磅音尘。

其中“蔚来技巧全栈”，包括芯片及车载智能硬件、电板系统、电驱系统、车辆工程、操作系统、移动互联、智能驾驶、智能座舱、智谋动力、智能制造、东说念主工智能、全球数字运营等12个重要技巧鸿沟。

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自研芯片量产

除了发布寰球期待已久的NIO Phone ，蔚来还公布了另一个重磅信息，蔚来首颗自研芯片“杨戬NX6031”将于下个月量产。

“杨戬NX6031”是业界首颗自研激光雷达主控芯片，“杨戬”又名开头于蔚来的激光雷达装配在车顶中间，就像汽车的第三个眼睛相通。

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“杨戬NX6031”是蔚来智能硬件团队发布的第一颗自研芯片，选择8核64位CPU，加配8通说念、9Bit采样深度，欧博app下载采样率高达1GHz，不祥将激光雷达的功耗缩短50%，延伸缩短30%，具有集成度高、能耗低、性能强等特征，能对复杂场景提供相沿。

而且这颗芯片不仅能提高自动驾驶系统的感知能力，还为自动驾驶界说了更丰富的点云特征，提高感知系统的精度和可靠性。

据悉，咫尺蔚来的芯片研发团队已有800东说念主，分裂在两个国度六个城市，包括圣何塞，北京，合肥，上海，杭州，深圳。

至于为什么要自研芯片，蔚来给出的情理也很平直：省钱。李斌称“作念芯片不成为了先进而先进，本钱亦然很迫切的一部分，这块芯片不错帮咱们省几百块”。

整车全域操作系统

除了自研芯片，本次翻新科技日上，李斌还初次对外公布了蔚来整车全域操作系统 Sky OS“天枢”。

提交给旧金山联邦法院的起诉书称，于2021年4月上线的热门社交媒体初创公司IRL，似乎是“增长最快的Z世代社交媒体应用之一”。

这亦然相沿NIO Phone和蔚来汽车无缝聚拢的重要，天枢Sky OS是蔚来整车底层操作系统，亦然国内首个智能电动汽车操作系统。

李斌暗意，天枢SkyOS构建起了“1+4+N”技巧集群，涵盖车控、智驾、座舱、移动互联等多个鸿沟，成为全面且逾越的智能数字技巧基座，使得各式蛊卦不祥有机地会通在沿途，杀青高效的协同职责，天枢 SkyOS 全功能量产将在NT3 平台车型上杀青。

SkyOS 天枢包含中间件、内核、捏造化等多层架构，同期包含多个版块，其中SkyOS-C 将基于安卓深度定制。

全景移动互联

Sky OS 加强了车内各部分的关系，而车与外部蛊卦的交互能力则是需要NIO Link来提高。

NIO Link以车为中心，通过软硬件一体，端云协同、全链路安全且怒放的移动互联技巧体系，可杀青车表里各蛊卦会通，打造可移动互联体验。

通过硬件、数据和感知的多维度会通，NIO Link杀青了跨域算力转化，和车-端-路-云协同的分裂式能力学习。

NIO Link 特出了汽车和手机之间的传统聚拢，不错提供全链路蛊卦互联。

用户不仅不错通过将手机、一稔蛊卦、换电站、充电桩、说念路规律等进行互联，还能通过车内用户的移动蛊卦与座舱智能蛊卦互联。

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智能驾驶

据统计，咫尺蔚来领航提拔依然匡助用户驾驶了5亿公里，其中领航提拔累计里程浮松4亿公里；增强领航提拔累计里程浮松1亿公里。下一步，蔚来NOP+增强领航提拔将进入城区。

在硬件平台上，蔚来推出了自家的超算平台NIO SUPER COMPUTING，在云霄的计较平台上，蔚来自研NAD智能计较集群，其算力范围达到了1400PFLOPS。

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蔚来NOP+以“按路灵通”的花样提供全域领航提拔驾驶，蔚来全系NT2车型标配智能驾驶超算平台ADAM以及Aquila蔚来超感系统，用于每台车的通用泛化能力。

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同期，每辆NT2车型上的群体智能与个性化检修芯片算力达254TOPS，酿成了一个具备34.8EOPS算力的智能车队，通过无数蹊径的考据，提高NOP+城区灵通驱散。

据悉，蔚来的全域领航提拔NOP+将在本年10月厚爱推送，在年底灵通6万公里的蹊径里程，来岁三月底，不祥灵通至少20万的蹊径里程，来岁年中就不错完成40万的蹊径里程，到当时，蔚来可闲散95%的城区蹊径与用户需求。

下一步的办法是——不依赖高精舆图，寰球可灵通。

将上线专揽商店

智能座舱方面，李斌暗意，接下来将上线专揽商店，届时会有40+APP入驻到蔚来“专揽商店”。

“专揽商店”亦然蔚来管事用户的迫切一环，一个为用户打造的车端本体会通生态平台。其中小红书、喜马拉雅全景声有声书、虎嗅等7款专揽为行业首发，小红书App更是初次不错在车机中控屏上使用。

此外，蔚来还将为NIO Phone用户提供专属的飞书会议、腾讯会议、钉钉会议等专揽，可闲散用户的商务办公需求。

03 高干涉是为了更省钱

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不管是蔚来手机照旧自研芯片和技巧翻新，王人需要真金白银的技巧干涉，李斌还特等公开了蔚来的研发干涉情况：接洽东说念主员超1.1万东说念主，每季度投30亿元搞研发。

夙昔6个季度，蔚来的研发干涉合手续阻挡高潮，其中2022年Q4的研发干涉最高接近40亿元东说念主民币，研发营收占比高达20%。

李斌暗意，咫尺蔚来的专利超7300个，改日将会接续保合手咫尺的研发干涉强度，每个季度保合手在30亿东说念主民币傍边。

在李斌看来，研发等于为了省钱，短期高干涉是为了得到永恒高毛利率。

而且和其他车企不同的是，蔚来汽车并莫得CTO一职，李斌袒露，在具体职责上，我方承担了这个岗亭，主要负责蔚来汽车的研发。

这也讲明李斌对研发的怜爱，过程今天此次发布会，除了“管事”，蔚来也开动有了一个“技巧自研”的标签。

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本文源自超电施行室